新发地复市后,这四类用户可以进出

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  原标题:新发地复市后,这四类用户可以进出

  休市63天后,新发地批发市场于8月15日正式复市。

  复市后的新发地市场将进入安全监管常态化的新阶段。面对人流量大、大宗货物交易频繁、车辆人员混杂等农贸批发市场的一般情况,新发地要如何实现“常态化监管”?

  知道君实地探访了解到,复市后的新发地批发市场启用智能化管理系统,通过实名认证方式,对“人、车、货”实行追溯。现在,从注册、预约、进场、交易,一直到离场,5个环节全部线上留痕。

  “简单地说,谁,开什么车,拉了哪些货物,货物从哪来,进场后与谁交易,交易的数量和金额,货物流向哪里,交易的全过程全部可追溯、可查找。”新发地批发市场常务副总经理顾兆学说。

  信息化

  买方、卖方、工作人员和车辆均须提前注册

  还不到8点,新发地批发市场大农门外已经排起长队,在工作人员的引导下,身着红色马甲的卖家依次出示进场二维码,通过智能系统扫码或人脸识别,同时红外测温无异常后进入市场,非注册人员不得进场

  据了解,复市后,新发地市场采取“卖方注册制、买方会员制”,买卖双方均须在“北京新发地”或“新发地”微信公众号上进行注册,通过验证后才能进入市场交易。

  由于实行了“批零分开”,未来进入新发地批发市场将只有四类用户,分别是买方、卖方、工作人员和车辆。

  工作人员已经全部完成注册和报备,通过测温、人脸识别或二维码识别可正常进入市场内开展工作。买卖双方则需要对其公司的员工、车辆进行统一注册。

  由于是复市首日,许多老商户闻讯而来,此前并未完成注册。针对此类特殊情况,新发地市场临时安排人员在卖家排队等候时先行查看进场二维码,对没有注册的商户指导其完成注册,保证进场环节顺利、有序。

新发地复市后,这四类用户可以进出卖家正在扫码,预约进场。新京报记者 吴宁 摄

  预约制

  商户提前一天进行“明日车辆申请”

  进场前,商户已经完成了预约。据了解,复市后交易实行预约制,商户须在进场交易的前一天,在新发地公众号内完成“明日车辆申请”,报备个人信息、车牌号、货物品类、产地、食用农产品合格证、货物照片等,并明确具体进场时间,通过审批后才可于第二天进场交易。

  买家的预约则相对简便,为鼓励买家更多采购,提前半小时预约即可进场,预约需提供姓名、身份证号、联系方式、公司主体等。

  上述信息将全部被采集并存储到市场的智能管理系统中。

  知道君在现场看到,管理系统的电子大屏上,最上面一栏实时滚动更新着进场车辆时刻表,包括车牌号、公司主体、联系人、联系电话和申请时间。

  此外,还动态展示着经销区和上货区当日累计的进出场车次及人次,以及各出入口的实时影像。

新发地复市后,这四类用户可以进出复市首日,在新发地从事西瓜交易多年的老商户从宁夏赶来。新京报记者 吴宁 摄

  自动化

  人车分流,车辆进场全程自助

  进场环节实现了人车分流,除司机外,其余同车人员须下车从人员入口进场,司机驾驶车辆从车辆入口进场。

  知道君看到,车辆入口设置了“地磅”和“取样室”两个窗口。司机需将车辆行驶至电子地磅处称重,并下车到“地磅”窗口测温、查验注册身份并提供前一天的报备信息,工作人员与系统内登记信息核对无误后,可放行。

  随后,司机携带车载货物的样品至“取样室”,通过小程序在线上完成农产品自助检测申请,主要检测农药残留等,约半小时后可取检测报告,凭报告进行交易。

  新发地市场智能管理系统负责人丁新海介绍,目前对于进场车辆的数量没有限制,市场的智能管理云系统可以对云存储进行弹性扩展,针对晚间等高峰期会弹性扩容,白天车辆进入频次较少的时候会弹性缩短,从而保证市场智能管理系统的稳定性。

新发地复市后,这四类用户可以进出分区管理后,卖家车辆全部停在经销区内,买家车辆则停在另一边的采购区内。新京报记者 吴宁 摄

  可溯化

  电子交易线上留痕,货品来去可追溯

  车辆进场后,须听从市场调度停在指定区域的车位内。按照复市后的“分区管理”原则,卖方车辆停在经销区,买方车辆停在采购区,买方下车步行至经销区选购货物。

  知道君在经销区看到,相同品类的果蔬被集中在一个区域售卖,工作人员介绍,由于是复市首日,摊位还不固定,但随着市场运营逐步回到正轨,未来将形成固定摊位。

  一个明显的不同是,复市后交易环节实现了电子交易、线上留痕,买家出示交易码,卖家扫码后填写货品、金额、数量、产地等信息,买卖双方确定提交后再进行货物交易。随后,有市场摆渡车将交易成功的货品从经销区转运至采购区,买家装车后离场。

  买方离场时也需展示会员码,工作人员通过扫码将交易信息收集并上传到智能管理系统,做到货品来源信息可追溯,货品去向可清查。

  记者 姜慧梓 姚远

责任编辑:刘德宾 SN222

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