亚马逊淘汰多家表现欠佳小型快递公司 导致数千人失业

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亚马逊淘汰多家表现欠佳小型快递公司 导致数千人失业

  最近几个月,亚马逊结束了与数家小型快递公司的合同,导致1200多名送货司机被解雇。

  报道称,亚马逊近期至少结束了与七家小型快递公司的合作,导致约1205名送货司机被解雇,相关设施也被关闭。

  这些小型快递公司是亚马逊“快递服务合作伙伴计划”(DSP)的一部分。早在2018年6月,亚马逊推出了DSP计划,旨在解决“最后一英里”配送问题。

  DSP计划允许美国的创业者运营着自己的货车网络,但可以打上亚马逊的“Prime”Logo。此举可以激励创业者建立自己的小型快递事业。亚马逊当时称,创业者最少用1万美元就可以建立起自己的快递事业,当然这其中不包括聘请司机的费用。

  亚马逊负责全球运营的高级副总裁戴维·克拉克(Dave Clark)称:“拥有40辆货车每年最多可以获利30万美元。”克拉克还预计,一支拥有20辆至40辆货车的车队,一般需要聘请约100名司机。

  如今,亚马逊结束与部分DSP快递公司的合作,导致他们被迫关闭门店,并宣布裁员。据悉,佐治亚州的快递合作伙伴Courier Distribution Systems将在宾夕法尼亚州和威斯康星州裁员273名司机。而总部位于马萨诸塞州的Systemize物流公司正在关闭康涅狄格州和纽约的分店,裁员121人。

  此外,总部位于马里兰州的TL Transportation正在宾夕法尼亚州裁员80人,同时关闭了纽约的一家设施,导致76人裁员。总部位于新泽西州的Prime EFS被迫解雇了该州和宾夕法尼亚州的338名员工。

  另外,JST Transportation在马萨诸塞州裁员51人,Deliverol Global在宾夕法尼亚州裁员41人,Sheffield Express在康涅狄格州裁员95人,并将关闭那里的设施。

  对此,亚马逊发言人在一份声明中称,该公司定期评估其快递合作伙伴关系。在始于2月份的另一轮裁员中,亚马逊还终止了与Transportation Brokerage Specialists、Bear Down Logistics、Express Parcel Service、Delivery Force和其他几家公司的合同,导致至少2000人被裁员。

  虽然亚马逊此次结束了与表现欠佳的几家送货伙伴的合作,但其DSP计划自两年前推出以来增长迅速。亚马逊本月早些时候曾在一篇博客文章中称,当前DSP合作伙伴的数量已经达到1300多家,他们来自五个国家,创造了8.5万个就业岗位,全球递送了超过18亿个包裹。

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